判断题
CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式
错误
判断题 CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
判断题 CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
判断题 操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。