判断题
成都地铁行车组织按高低层级分为线路控制层、线路执行层。
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判断题 成都地铁电客车采用第三轨受电。
判断题 车载设备故障，无法建立RM模式的客车可以出库投入运营。
判断题 车载设备故障，无法建立RM模式的客车不可以出库投入运营。
