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船舶及海洋工程结构物构造

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填空题

在甲板中,上甲板在总纵弯曲中因离()最远,应力最大,故较其它下层甲板板厚。沿船宽方向,由于积水()、向舷侧传递力及甲板中间有许多大开口,如货舱口、机舱口等,只有()沿纵向连续,作为总纵强度中主要构件,需比中间部分()些。

【参考答案】

船体梁中性轴;腐蚀;甲板边板;厚

相关考题

填空题 在外板中,平板龙骨和舷顶列板的位置在船梁的最下端和最上端,受到较大的()应力,因此要比其它外板厚些。平板龙骨还承受船舶建造和修理时的()的反力和磨损,故应比其它船底板加厚;舷顶列板与上甲板相连接,又起着()之间力的传递作用,故在船中()L的区域内,舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的(),且不小于相邻舷侧外板的厚度。

填空题 外板厚度沿船长方向要相应变化,一般说来,在船中()L区域内的外板厚度较大,离首尾端()L区域内的外板较薄,在两者之间的过渡区域,其板厚可由中部逐渐向两端过渡。考虑首尾端(),机动船舶首尾端适当()。为确保总纵强度,船舶进坞或搁浅时的()强度,以及考虑锈蚀、磨损等因素,()的宽度和厚度从首至尾应保持不变。

填空题 位于船底的各列板统称为()板,其中位于船体中线的一列船底板称为()。由船底过渡到舷侧的转圆部分称为(),该处的列板称为()板。舭列板以上的外板称为()外板,其中与上甲板连接的舷侧外板称为()列板。生产图纸中,一般称()为K列板,相邻列板为()列板,其次的列板为()列板,余此类推,直至舷顶列板为()列板。甲板与舷侧连接的一列甲板板称为()。

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