单项选择题 为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．

单项选择题 对发动机充气系数影响最大的参数是（）．

单项选择题 在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响量大．