判断题 车削加工时，由于工件表面层材料受到切削力和切削热不同程度的作用，各层面产生的塑性变形和金相组织变化并不相同，所以会引起残余应力。

判断题 在车削加工时，常用冷校直的方法校直弯曲的毛坯及工件。冷校直是减少工件弯曲的最好方法。

判断题 工件的残余应力是指当外部载荷撤除后，仍然残存在工件内部的应力。