判断题
莫尔经济中的交通客流量的增加与导致拥挤外部效用的驾驶（车辆）的增加相反，增加一位驾驶员减缓了其他驾驶员的行驶速度，而增加一名公交车的乘坐者却让其他乘客的出行更快捷。
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多项选择题 汽车的使用可以引起两种类型的环境外部性是（）
多项选择题 征收拥挤税是（）
判断题 汽车驾驶员一般根据社会成本来确定自己的出行决策，因此均衡条件下的交通流量与社会有效交通流量相等。
