问答题
中继阀在“过充”位后回“运转”位，过充风缸的过充压力是如何消除的？列车管的过充压力又是如何消除的，试从中继阀动作原理方面加以说明。
中继阀在“过充”位后回“运转”位，过充风缸的过充压力是通过过充风缸的缩孔经历120s后缓慢消除的，而由于过充风缸的缓慢排......
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