A.双锥同步器是一种特殊类型的同步器，设计用于倒档齿轮，在需要反转处于前进档旋向的中间轴时，它可以确保较高的同步能力。
B.双锥同步器用于5档齿轮，即高速档齿轮。该同步器采用两个挡环，即内挡环和外挡环，它们与一个称为“同步锥”的零件配套使用，该同步锥安装在两个挡环之间，其作用是加大摩擦面，降低同步器上的负荷，从而实现更平稳、灵活的换档操作。当驾驶员选择了不同的档位后，该同步器使发动机转速和车速达到同步，以便能够平稳实现换档操作。
C.双锥同步器是为2档齿轮提供的，因为2档齿轮具有较大的齿轮速比和相对较高的同步负荷，该同步器采用了两个同步套，即内同步套和外同步套，其作用是将2档齿轮可靠锁定到副轴上。
D.双锥同步器用于同步负荷相对较高的档位，这种同步器采用两个挡环，即内挡环和外挡环，它们与一个称为“同步锥”的零件配套使用，该同步锥安装在两个挡环之间，其作用是加大摩擦面，降低同步器上的负荷，从而实现更平稳、灵活的换档操作。