单项选择题 DF8使用励磁Ⅰ无压无流（）处理。

单项选择题 常用制动后再施行紧急制动时，机车不起紧急制动作用的原因是施行常用制动时，（）内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通，压力也随之增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。

单项选择题 自阀追加减压有时制动力不足原因是调整阀是自动保压式，（）泄漏时可随时得到补充；中继阀则不然，客货车转换阀手柄置于货车位，自阀制动后，制动管泄漏时却不能得到补充。