判断题
偏航阻尼器不可以通过方向舵脚蹬向飞行员提供力反馈。
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判断题 电动和备用配平会抑制马赫空速配平系统,而自动配平不会抑制马赫空速配平系统。
判断题 当飞行操纵受限部分被旁通后,操纵效力没有变化。
判断题 如果左液压系统为比转换器提供正常液压,则RUDDER RATIO故障可能导致在任何空速下方向舵偏转受限。此时没有侧风和自动着陆的限制。