判断题
车轮轮胎的技术状况对操纵稳定性没有直接影响。
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判断题 不同的道路情况,附着系数不同,汽车制动时地面制动力也不同。
判断题 在高速公路上,汽车的行驶速度很高,紧急制动时,后轴偶发性的侧滑会引起巨大的离心惯性力,使侧滑过程非常迅速,因此后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。
判断题 汽车制动系统的协调时间,取决与驾驶员踩制动踏板的速度。