单项选择题
在液压助力飞行操纵系统中，飞行员操纵感觉力来自于：（）.
A.舵面偏转产生的枢轴力矩 B.助力器传动舵面的驱动力 C.感力定中机构提供的模拟感觉力 D.舵面枢轴力矩与舵面驱动力的叠加
单项选择题 在液压助力飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号输入给：（）.
单项选择题 民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）.
单项选择题 飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：（）.
