判断题
1号线制动控制是等黏着控制,电制动力不足时,优先由拖车空气制动补足。
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判断题 列车隔离一个车门后,可以继续以ATO模式运行。
判断题 列车发生牵引轻故障且故障无法自动恢复时,ATO模式不可用。
判断题 列车运行过程中单弓故障降下时,从该受电弓取流的VVVF装置都停止工作。