某市拟建一座综合体建筑，地下3层，地上32层，建筑高度为98m，每层建筑面积为10000m²；地下二、三层为汽车库和设备用房，室内净高2.4m，可停车数量为650辆。地下一层全部经营餐饮，层高4m；地上1～6层为商场，7～32层为办公楼。该建筑内设有室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防烟与排烟系统、消防应急照明、疏散指示系统、灭火器等消防设施。
  项目开工后，施工单位采购的消防设施、组件与材料陆续到达现场，现场项目部邀请监理单位、建设单位对消防设施（包括消防水枪、自喷系统喷头等）进行了验收，均为合格产品。
  施工完成后，施工单位对该项目进行调试验收检查时，发生以下事件：
（1）疏散走道上设置了一道耐火极限为3.0h的防火卷帘，在调试过程中，首先触发使该防火卷帘所在防火分区内的任一感温探测器，防火卷帘下降至1.5m处；然后触发该防火分区内任一只感烟探测器，防火卷帘降至楼板面。
（2）地下二层设备用房采用二氧化碳气体灭火系统进行保护，在调试完成后对系统进行了功能验收。
（3）餐饮场所共设5个面积相同的防烟分区，排烟系统与排风系统合用。对其中一个防烟分区的排烟系统进行联动调试时，发现该防火分区内的排烟口及排风口风速始终较小：排烟管道和厨房的排油烟管道上安装了排烟防火阀，排烟管道上安装了公称动作温度为280℃的排烟火防阀。
（4）地下三层汽车库的一个3000m²的防火分区内共设置了30具MF/ABC4型灭火器，并保证防火分区最远点距离设置点不超过15m。其他消防设施均按照国家规范要求设置。

地下三层汽车库部分区域的灭火器设置是否符合要求？为什么？