单项选择题
在轴系校验中,获得轴系总偏移量的方法是()
A.将各对法兰同方向上的偏移量进行叠加 B.以主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点逐个将各对法兰的偏移量和曲折量调整为零,那么最后一对法兰的偏移量可代表总偏移量 C.主机输出端法兰或以尾轴法兰为起点,将同一方向上各法兰测得的曲折量与其到最后一道法兰的距离乘积值进行叠加,然后再加上各对法兰在该方向存在的偏移量的总和即为总偏移量 D.B或C
单项选择题 在轴系校验中,获得某轴系总曲折量的方法是()
单项选择题 在实际船舶中,推进轴系的曲折和偏移总是存在的,如果总偏移量和总曲折量在允许的范围内(即合格范围),那么,这偏移和曲折应安排在何处呢()
单项选择题 关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是()