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公路工程主要负责人和安全生产管

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判断题

案例分析题

背景资料:
某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固。只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查,在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端用于加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90%(1100t)时,脚手架失稳整体坍塌。20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤。

分析事故发生经过,“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因。

【参考答案】

错误

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判断题 监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对现场加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。

判断题 该公司既未制订试验方案及加载程序,又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。

判断题 桥墩用模板钢板有夹层且已生锈这一隐患说明施工单位模板施工设计存在缺陷。

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