判断题
自阀施行制动时,紧急风缸的压力空气推动变向阀左移而进入作用勾贝下方。
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判断题 列车管进行减压后,副阀膜板移动到局部减压位并没有停止其动作,而是继续向右移动到制动位。
判断题 当作用风缸压力空气上升到420~450kPa时,常用限压阀由正常状态转变为限压状态。
判断题 JZ-7型制动机中继阀自锁后,仍可以控制机车列车管压力变化。