判断题 当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。

判断题 对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死，然后前轮抱死。

判断题 汽车在紧急制动时，制动距离随制动减速度的增加而增大，随道路附着系数的增大而增大。