单项选择题
A、污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里
B、污油舱含油污水排放时需要通过安装在货油区内的排油监控装置(ODM)进行监控,并且需要满足一定的条件
C、船上安装的排油监控装置(ODM)需要满足机舱的油水分离器(bilge water separator)的认可标准(MEPC.107(49)号决议)
D、船上的污油舱的含油污水可以直接排放到海里,不用经过任何监控及处理
单项选择题 某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP,船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜,这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器(bilge water separator)分离排放,减少污染,但不确定该设计是否合乎要求,特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后,你通知船厂()
单项选择题 某散货船总吨位只有390,由于该船申请了国际防油污证书IOPP,在设计机舱含油舱底水的排放系统时,船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置(油水分离器),原因是该船总吨位小于400,通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师,在查询MARPOL附则I第15条之后,通知船厂()
单项选择题 某在建的油轮申请国际防生活污水污染证书(ISPP),为了拿到该证书,在设计时,船上需要安装某些生活污水储存或者处理装置,某设计工程师不确定以下哪个设备或者装置与该证书无关,你在查阅了MARPOL附则IV的第9条之后,通知该工程师设备()与ISPP证书无关。