单项选择题
更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声增强,应诊断为正时齿轮()。
A、啮合间隙过小 B、啮合间隙过大 C、啮合位置不当 D、有断齿
单项选择题 发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。
单项选择题 发动机怠速运转,用手轻轻抖动油门,发动机发出较钝重的“咯噔”响声,同时伴有震动现象,猛加速或减速时,曲轴皮带轮有前后“窜动”现象,可诊断为曲轴()故障。
单项选择题 柴油发动机动力不足,运转中有规律地忽快忽慢,转速提不高,这种现象称为柴油发动机()。