单项选择题

A.预计有风切变,应该果断使用全跑道,全推力起飞
B.不要尝试加速到实际全重下的Vr+20后抬轮,最晚抬轮时机不晚于跑道头2000尺
C.Vr时出现风切变,应果断柔和一致抬轮,离地后进行改出
D.PM要对升降率、高度表、以及空速指示变化进行喊话