多项选择题
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。
A.制动踏板自由行程太大
B.制动液中有空气或制动液变质
C.制动主缸有故障
D.增压器或助力器效能不佳或失效
点击查看答案&解析
相关考题
-
多项选择题
路试检验汽车制动性能的优点是（）。
A.直观、直便，能真实地反映汽车实际行驶过程中汽车动态制动性能，如轴荷转移的影响
B.能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统机构和形式对制动方向稳定性的影响
C.对于各轮动的制动状况及制动力的分配容易取得定量的数值，易诊断故障发生的具体部位
D.重复性好 -
多项选择题
制动性能路试检验的主要检测项目有（）。
A.制动距离
B.制动力
C.制动稳定性
D.车轮阻滞力 -
多项选择题
车辆的制动稳定性差主要变现为（）。
A.制动跑偏
B.车轮侧滑
C.制动距离缩短
D.轮胎啃胎
