各检测站日常使用的台架实验装置多数为反力式滚筒试验台，对于后置发动机大客车、三轮汽车以及某些带ABS防抱死系统的车辆，有误判的可能性，其原因是：制动稳定性好的轿车后轴制动力较小，致使整车制动率小于60%；某些发动机前置前驱的乘用车在滚筒式制动试验台测试前轴制动力时，往往因测试车轮抱死后整车随滚筒滚动而后移，测得的前轴制动率较小达不到要求而被判为不合格。