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目前国内外大量使用的卡轨车仍以液压绞车牵引的占大多数。
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双速多用绞车传动效率低、工作效率低、容绳量小、能耗较高。
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双速多用绞车通过扳动调速手把可以实现绞车快、慢速转换,轻载时使用慢速档位,拉回绳、轻载时可以使用慢速档位。
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