单项选择题
车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是：由于尖轨部低于（），轮缘垂直磨耗后，如垂直磨耗面与基本轨贴紧时，轮缘顶点很可能处于尖轨上方，使车轮通过道岔时，爬上尖轨，造成脱轨或轧伤尖轨的事故。
A.基本轨
B.护轮轨
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多项选择题
车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是：（），特别是在最小半径的曲线上运行时，直接威胁行车安全，而且加剧了轮对横向运动，影响车辆运行的平稳性。
A.轮缘与钢轨间的游间增大
B.轮缘与钢轨间的游间减小
C.减少车轮安全搭载量
D.增多车轮安全搭载量 -
多项选择题
车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是：轮缘磨耗超限后，（）以至缺损。
A.其根部断面减薄
B.强度下降
C.易在轮缘根部产生裂纹
D.以切断鱼尾板螺栓 -
多项选择题
磨耗形踏面的优点之一是：等效斜度是非恒定的。在平衡位置时（），减小轮轨磨耗和列车阻力。
A.等效斜度较小轮对位移大时等效斜度大
B.实现平道时平稳性好
C.通过曲线时左右滚动半径差大
D.避免轮缘接触钢轨
