问答题
简答题
一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船,船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现,当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作,而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电;只能依靠手动起动发电机,并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机,主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求;(答满足或不满足;)并说明理由。
【参考答案】
不满足;
如果主电源对船舶推进和操舵是必需的,则该系统的布置应在运行中的任何一台发电机发生故障时,对推进和操舵......
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在完成新造船检验结束前,最后一个试验项目就是试航。在试航过程中,对于检验和确认船舶后退措施的能力,是试航中必需试验的项目。因此,验船师应核实航行试验记录,确认其后退措施满足公约要求。下列哪些试验项目是应该核实:()
A.航行试验记录的停船时间。
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C.多螺旋桨船舶在一个或几个螺旋桨不工作的情况下所进行的航向和操纵以测定其能力的试验结果。
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A.在起动压缩空气管路上设置气水分离器。
B.在主、副空气瓶安放位置的最底部,设置放残水、油阀。
C.在主、副空气瓶瓶头阀上,设置放残水、油阀。
D.在起动压缩空气管路上设置制冷压缩机。
