单项选择题
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。
A.右舷15°～20°，以左首顶风
B.左舷15°～20°，以左首顶风
C.右舷15°～20°，以右首顶风
D.左舷15°～20°，以右首顶风
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单项选择题
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）.
A.应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
B.应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D.应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离 -
单项选择题
南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）.
A.右半园、风向右转、右首受风驶离
B.右半园、风向右转、左尾受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离 -
单项选择题
北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）.
A.偏顶浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
