相关考题
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多项选择题
汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可能做到转子静止,真空至零。这是因为().
A.停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较。
B.如惰走过程中真空降得太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。
C.如果惰走前阶段真空降得太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排出,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。
D.如果转子已经停止,还有较高的真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。 -
多项选择题
热态起动汽轮机时先抽真空后送轴封汽的危害有()。
A.使上下缸温差增大
B.汽缸变形,动静产生摩擦
C.严重时使盘车不能正常投入
D.造成大轴弯曲 -
多项选择题
汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().
A.因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高
B.调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高
C.轴封供汽压力过高
D.凝汽器循环冷却水量不足
