一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船，船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现，当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作，而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电；只能依靠手动起动发电机，并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机，主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求；（答满足或不满足）；并说明理由。

A.任何情况下，泵舱风机只需要同主照明（主变压器供电）联锁，不需要同应急照明（应急变压器供电）连锁。
B.任何情况下，泵舱风机只需要同照明联锁，照明开启时风机即开始通风，风机故障时，照明熄灭。
C.任何情况下，泵舱风机只需要同照明联锁，风机开始后延时30S照明才能开启，风机停止或故障时，照明熄灭。
D.正常情况下，泵舱风机需要同照明联锁，风机开始后延时30S照明才能开启，风机故障时，照明不熄灭；并且当应急发电机运转的情况下，应急照明不需要同风机联锁，也即是此种情况下开启应急照明不需要风机运转。