单项选择题
飞机方向舵的功用是：（）.
A.产生偏航力矩，实现方向操纵
B.产生横滚力矩，实现横侧操纵
C.产生俯仰力矩，实现俯仰操纵
D.产生横滚力矩，实现方向操纵
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单项选择题
飞机副翼的功用是：（）.
A.产生横滚力矩，实现横侧操纵
B.产生偏航力矩，实现方向操纵
C.产生俯仰力矩，实现俯仰操纵
D.产生横滚力矩，实现方向操纵 -
单项选择题
现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级，飞机接地后减速率等于：（）.
A.刹车减速率与反推减速率的叠加
B.刹车减速率减去反推减速率
C.飞行员选择的减速率
D.选择的减速率与反推减速率的叠加 -
单项选择题
飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于：（）.
A.防止施加刹车，保证顺利滑跑
B.防止拖胎，同时提高刹车效率
C.防止飞机减速过慢而增大滑跑距离
D.防止飞机减速太快而使滑跑距离太短
