单项选择题
共用题干题某日某航飞机执行航前工作,发现FMGC1和FMGC2软件版本不一致,导致航班延误。经调查,前一日航后放行人员在更换FMGC计算机后,未按更换工卡要求确认软件版本与飞机构型的符合性,在执行导航数据库加载完后未确认加载结果就放行飞机。此外,机队软件改装升级周期时间较长,同一构型飞机因升级执行日期跨度大,改装期间存在两种不同的软件版本,对于飞机维护控制造成不便,存在机队内飞机之间串件造成飞机构型和版本不一致的隐患。
事件原因为放行人员执行了交输工作,但在交输完成后未认真确认加载是否成功。AFS系统测试并不能反应导航数据库是否正确更新。该名放行人员没有做到:()。
A.准备到位
B.施工到位
C.测试到位
D.收尾到位
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单项选择题
此事件属于因违章维修造成航空器延误或取消,是一起:()。
A.一般差错
B.严重差错
C.缺陷不适航事件
D.运行事故征候 -
单项选择题
航线维修人员张某未对航材和工卡示意图进行比对,未发现领出的CVR未安装ULB,未做到:()。
A.准备到位
B.施工到位
C.测试到位
D.收尾到位 -
单项选择题
为防止此类事件再次发生,以下哪项措施是不必要的:()。
A.航材管理处组织相关处室人员共同制定或完善关于部件送修要求的相关程序
B.对所有专职或兼职的航材检验员宣贯《航材检验管理程序》
C.取消航材检验员的授权
D.培训管理处组织风险管理专家进行培训
