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多项选择题

下列符合高锰钢整铸辙叉重伤标准的有()。

    A.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm。
    B.辙叉心宽40mm断面处,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过8mm。
    C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。
    D.钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷。

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  • 多项选择题
    下列对安全线的设置符合规定的是()。

    A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。
    B.当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。
    C.安全线有效长度一般不小于75m。
    D.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线接车方向的末端设置安全线。

  • 多项选择题
    下列关于竖曲线叙述中,正确的是()。

    A.可与缓和曲线重叠。
    B.允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。
    C.不得侵入道岔及明桥面。
    D.允许速度不大于160km/h的线路,圆曲线型竖曲线半径应为20000~10000m。

  • 多项选择题
    经检查发现钢轨有下列病害,其中()应及时处理。

    A.vmax≤120km/h的区段,用直尺测量,下行线K795+300m至K795+355m处工作边肥边2mm
    B.vmax>120km/h的区段,用直尺测量,下行线K786+12#与13#接头内侧错牙为1mm
    C.vmax>120km/h的区段,用直尺测量,下行线K786+12#接头剥落掉块长为15mm且深为3.1mm
    D.vmax>120km/h的区段,用1m直尺测量,上行线K785+5#硬弯的矢度为0.5mm
    E.vmax>120km/h的区段,用1m直尺测量,上行线K785+5#接头焊缝凹陷矢度为0.3mm

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