多项选择题
下列符合高锰钢整铸辙叉重伤标准的有()。
A.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm。
B.辙叉心宽40mm断面处,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过8mm。
C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。
D.钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷。
相关考题
-
多项选择题
下列对安全线的设置符合规定的是()。
A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。
B.当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。
C.安全线有效长度一般不小于75m。
D.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线接车方向的末端设置安全线。 -
多项选择题
下列关于竖曲线叙述中,正确的是()。
A.可与缓和曲线重叠。
B.允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。
C.不得侵入道岔及明桥面。
D.允许速度不大于160km/h的线路,圆曲线型竖曲线半径应为20000~10000m。 -
多项选择题
经检查发现钢轨有下列病害,其中()应及时处理。
A.vmax≤120km/h的区段,用直尺测量,下行线K795+300m至K795+355m处工作边肥边2mm
B.vmax>120km/h的区段,用直尺测量,下行线K786+12#与13#接头内侧错牙为1mm
C.vmax>120km/h的区段,用直尺测量,下行线K786+12#接头剥落掉块长为15mm且深为3.1mm
D.vmax>120km/h的区段,用1m直尺测量,上行线K785+5#硬弯的矢度为0.5mm
E.vmax>120km/h的区段,用1m直尺测量,上行线K785+5#接头焊缝凹陷矢度为0.3mm
