缝翼系统中的无压刹车（PRESSUREOFFBRAKE）由（）控制

A.襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B.因为速度太大，襟翼自动放出；
C.因为速度太大alphalock功能衔接。

A.襟翼的运动不受影响；
B.系统被锁住，襟翼无法作动；
C.襟翼以半速运动。

A.用于减小襟翼运动的速率；
B.用于增加马达的液体流量；
C.用于在新的操纵指令执行之前锁定襟翼。