单项选择题
风力作用中心与风舷角的关系是()。(a/L,a—风力中心至船首的距离,L—船长)
A.a/L的值随风舷角的增大近似呈线性减小,其值大约在0.25~0.75之间
B.a/L的值随风舷角的增大近似呈线性增大,其值大约在0.3~0.8之间
C.a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性增大,其值大约在0.3~0.8之间
D.a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性减小,其值大约在0.25~0.75之间
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单项选择题
当船型一定时,风力作用中心与风舷角的关系是()。(a/L,a—风力中心至船首的距离,L—船长)
A.a/L的值随风舷角的增大近似呈线性减小
B.a/L的值随风舷角的增大近似呈线性增大
C.a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性增大
D.a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性减小 -
单项选择题
计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。
A.风舷角为0º左右
B.风舷角为90º左右
C.风舷角为45º左右
D.风舷角为150º左右 -
单项选择题
计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。 ①当风舷角为0º或180º时,其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时,其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时,其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关
A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
