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- 单项选择题 连杆的杆身与大头和小头的（）均以大圆弧过渡连接，以尽量减少应力集中。
- 单项选择题 大功率V 型多缸柴油机，一般采用（）凸轮轴。
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- 单项选择题 联合调节器的配速滑阀有（）阀盘。
- 单项选择题 联合调节器配速滑阀的第二个盘为（），用以开、闭进油口。
- 单项选择题 配速系统的反馈杠杆有（）。
- 单项选择题 调速弹簧是联合调节器重要的调控元件之一，它决定（）的平衡转速。
- 单项选择题 伺服马达体内部设2个空腔，空腔内设（）活塞。
- 单项选择题 联合调节器的变阻器为回转式滑动（）电阻。
- 单项选择题 控制机构的紧急停车机构动作时可迅速地将各泵齿条拉至（）。
- 单项选择题 机车在（）时，工作油压过低会导致回手柄停机、启机困难。
- 单项选择题 增压柴油机普遍采用空气中间冷却器，对增压空气进行冷却，以降低增压空气的（）。
- 单项选择题 空气中间冷却器可以提高柴油机的（）和降低其热负荷。
- 单项选择题 目前我国的机车柴油机大多采用（）肋片式水冷空气冷却器。
- 单项选择题 机车主机油泵为了使机油进入联轴套内润滑齿轮，在（）的连接齿上开有2个缺口。
- 单项选择题 机车上的水散热器为铜管肋片式，以V 形安装在（）的钢骨架上。
- 单项选择题 东风4型机车分为（）冷却系统。
- 单项选择题 东风4型机车的2个冷却系统各有一个冷却风扇，它们是有8个扭曲叶片的（）风扇。
