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多项选择题

关于INCOTERMS2010中的CFR和CPT的说法正确的是()

    A.二者的价格构成模式相同,均为运费在内价
    B.二者的合同性质都属于装运合同
    C.CFR以货物在装运港装上船为交货及风险分界点。CPT以货物在指定地点交给承运人为交货及风险分界点
    D.CFR卖方交货后需及时向买方发出装运通知,以便买方办理投保手续而CPT卖方却没有必要向买方发出装运通知
    E.CPT术语适用于任何运输方式,CFR术语仅适用于海洋或内河运输

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    进出口商在实际业务中,究竟采用何种贸易术语应考虑下列哪些因素()

    A.与运输方式相适应
    B.与本国文化传统相符合
    C.考虑办理进出口货物结关手续的难易
    D.考虑运价动态
    E.考虑承运人风险控制

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    关于DAP与CIF的区别,下列说法有误的是()

    A.CIF是象征性交货,DAP是实际交货
    B.风险划分的界限不同,CIF在装运港船上,DAP在进口国指定地点卸货后货交买方时
    C.保险均为代办性质
    D.DAP合同为装运合同,CIF合同为到货合同
    E.习惯上将CIF称为“到岸价”实际上是不确切的,而DAP才是真正意义上的“到岸价”

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    一美国出口商向日本出口一批钢材,若双方约定使用DAP贸易术语,以下说法正确的是()

    A.DAP是目的地交货
    B.美国出口商在合同规定的时间将货物运至进口国指定目的地,将处在抵达的运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时即完成交货义务
    C.以卖方将货物交由买方处置为风险划分的界限。即货交买方处置之前的一切费用和风险由卖方承担,之后由买方承担
    D.美国出口商自付费用办理相关出口手续,日本进口商自付费用办理相关进口手续
    E.卖方负责提供商业发票和买方提货所需的单据

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