单项选择题
以下关于反推控制活门组件的说法，错误的是（）.
A.该组件安装在主轮舱龙骨架上
B.该组件是航线可更换件
C.通过该组件上的液压关断活门，人工失效反推以便放行
D.该组件内有方向控制活门
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单项选择题
以下关于反推格栅的说法，错误的是（）.
A.每一对反推共有12块格栅
B.从后往前看，左发反推的第一块格栅位于内侧最上部
C.从后往前看，右发反推的第一块格栅位于外侧最上部
D.每架飞机共有22块不同件号的反推格栅 -
单项选择题
以下关于发动机左点火系统说法错误的是（）.
A.左点火系统激励器在右点火激励器下方
B.左点火系统电源由备用交流汇流条提供
C.当左点火电咀失效时，飞机可以放行
D.左点火系统由EECA通道或B通道控制 -
单项选择题
以下关于发动机超差的说法错误的是（）.
A.当前有超差发生时，则在地面相应参数读数框变红
B.当读数框变成红色后，可通过CDU发动机超差页面抹除
C.当选择“BULKERASE”时，抹除所有的超差数据
D.在CDU上，只能看见当前超差页面
