多项选择题
如果过度拧紧后控制台处驻车制动的调节螺母，下列哪两项说明是正确的？（）
A.即使驻车制动拉杆已完全释放，过度拧紧也会引起驻车制动阻滞。
B.过度拧紧可能使制动齿牙数超过规定范围。
C.过度拧紧可能导致后制动卡钳上的驻车制动臂和制动卡钳体上的制动卡钳销之间产生间隙。
D.过度拧紧可能会降低驻车制动所产生的制动力。
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单项选择题
后制动器维修后立即更换驻车制动拉线时，应当遵守下列哪个程序？（）
A.将调节螺母拧紧至驻车制动略微阻滞后，调整驻车制动。
B.调整驻车制动之前，应将驻车制动拉杆置于完全制动位置。
C.调整驻车制动之前，应将驻车制动拉杆完全松开，并确认转动后轮时驻车制动无阻滞。
D.调整驻车制动之前，先松开驻车制动调节螺母，起动发动机，并踩下制动踏板数次，以将制动器置于自调整位置。 -
单项选择题
将推杆调节规安装到制动总泵体上时，必须遵守下列哪项注意事项？（）
A.不要使中心轴紧抵前活塞。如果力过大，将会在调节规体和制动总泵体之间形成一个间隙。
B.为获得精确的测量值，应尽可能地使中心轴紧抵前活塞。
C.将调节规安装到助力器前，旋松调节螺母一圈。 -
单项选择题
以下对减震器功能的叙述中，哪一项是正确的？（）
A.它代替螺旋弹簧吸收路面冲击力，改善行驶舒适性并确保稳定的行驶状态。
B.收缩后，螺旋弹簧将振动一定时间，然后恢复其原始位置。而减振器可以抑制这种振动，改善行驶舒适性并确保稳定的行驶状态。
C.它可以防止螺旋弹簧因路面冲击力而受到压缩，改善行驶舒适性并确保稳定的行驶状态。
D.在螺旋弹簧因激烈的路面冲击力作用而被压缩时，它可以防止加速装置的相关部件撞击车体。
