单项选择题
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示（）.
A.只有一个油门杆设置在爬升或最大连续推力位（双发工作时）
B.由于FADEC失效，推力不对称
C.由于油门杆角度对比失效，推力不对称
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相关考题
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单项选择题
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.
A.如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B.自动油门功能（ATS）起动
C.自动油门功能预位，但不现用 -
判断题
飞行中，如果按下推力手柄断开按钮超过15秒，自动推力功能，包括α平台功能失去。 -
单项选择题
如何使自动油门预位？（）
A.地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B.飞行中探测到α平台，人工或自动
C.当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
