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多项选择题
自阀制动后，制动缸压力不断下降，甚至到0，原因有（）。
A.工作风缸泄漏
B.单独缓解阀O型圈漏
C.作用风缸泄漏
D.制动缸塞门半关 -
多项选择题
自阀运转位，自阀调整阀排气口排风不止的原因（）。
A.调整阀不严
B.供气阀不严
C.自阀排气阀弹簧过硬
D.调整阀密封圈不严 -
多项选择题
测试自阀制动性能，以下不符合要求的是（）。
A.工作风缸初充气自0升至480kPa的时间为31秒
B.单机列车管减压40kPa发生局减作用
C.均衡风缸自500kPa常用减压至360kPa时间是7.5秒
D.常用全制动制动缸升压时间是6.5秒
