对于采用气密座舱的飞机，其座舱压力调节的基本原理可简单描述为（）.

A.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量
B.调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量
C.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力