单项选择题
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.
A.风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小
B.风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小
C.风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大
D.风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大
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单项选择题
船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）.
A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角 -
单项选择题
计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值（）？
A.30°～40°或80°～100°
B.30°～40°或140°～160°
C.10°～20°或140°～160°
D.10°～20°或80°～100° -
单项选择题
计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
A.当风舷角为0°或180°时，该值最小
B.当风舷角为0°或180°时，该值最大
C.当风舷角为90°时，该值最小
D.当风舷角为90°时，该值最大
