单项选择题
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
- A、打开，因为发动机引气活门此时是关闭的
B、打开，因为APU引气电门处于”ON”位
C、关闭
D、不能确定
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单项选择题
两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
A、打开，因为此时已无交流电
B、打开，因为此时仍有直流电
C、关闭，因为此时活门两侧无压差
D、半开 -
单项选择题
某日，飞机的APU发电机故障，机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，请问原因：（）.
A、因为APU发电机故障，造成APU引气活门打不开
B、可能是因为气源压力表故障
C、因为飞机此时无交流电
D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力 -
单项选择题
在对引气跳开进行复位时，你怎样才能知道发动机引气活门重新打开了：（）.
A、”起动活门打开”灯亮
B、相应的管道压力上升
C、空气混合活门移动至全冷位
D、组件温度开始上升
