单项选择题
为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。
A、1~2mm
B、0.5~1.5mm
C、1~1.5mm
D、0.5~1mm
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单项选择题
动态轨道衡一般按在线形可分为()。
A、单台面、双台面
B、轴计量、整车计量
C、断轨、不断轨
D、轴计量与转向架计量 -
单项选择题
引轨长度通常为50m,对于车速较低的线路其引轨长度不少于()。
A、15m
B、20m
C、25m
D、30m -
单项选择题
下列对秤台要求描述错误的是()。
A、台面系统各部件要有较高的机械强度,并能承受机动车载荷的频繁长期冲击和保证行车安全
B、秤台系统无须减少在传递力时的摩擦阻力
C、秤台系统稳定性要好,承载时下沉量要小,车辆通过时不能产生过大的水平位移
D、秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率,以避免车辆通过秤台时产生共振现象
