2014年5月24日，验船师在对一艘在建沿海自卸砂船主机安装检验时发现，该主机未配备气缸安全阀，曲拐箱也未安装防爆门。验船师查阅了该主机的产品证书，发现主机功率为2000kw，气缸直径为220mm。验船师据此认为该主机的安全配置不合法规要求，有可能因气缸超压引发气缸组件损坏或曲拐箱爆炸引发重大机损，遂要求船东跟主机厂家联系，对发现问题进行整改。请问法规对于主机的有关安全配置是如何规定的？（）

A、桅灯的水平光弧角度为225°，自船的正前方到每一舷正横后22.5°内分布
B、右舷灯的水平光弧角度为112.5°，自船右舷正横前22.5°内到船的正后方分布
C、尾灯角度为155°，自船的正后方到每一舷77.5°内分布
D、拖带灯角度为135°，自船的正前方到每一舷67.5°内分布

A、船舶检验机构有义务遵守保密原则制度，自觉维护船东正当权益
B、正确处理检验把关与为民服务的关系，
C、有义务在认真执行法规、规范的同时遵循便民原则，提高办事效率，为客户提供优质服务
D、牢记自己的法定职责，不迎合他人的要求而不顾船检技术法规的基本原则向有关方面提供有失公允与真实的检验结论

A、各船舶检验机构应是互为协作的关系
B、应以坦诚的态度相互学习、相互支持，友好、妥善地处理好检验业务相关交叉事务
C、自觉抵制采用消极的、不负责任的方法诋毁其他船舶检验机构声誉
D、谋求共同的发展和进步