多项选择题
双叉臂式悬架是由上下臂和减震器总成及其它部件构成，其特点是（）。
A.设计自由度大，控制臂长度可自由设定
B.转弯时，减震器受摩擦力小。（转弯时的侧向力被上下臂抵消）
C.悬架的垂直尺寸可伸缩
D.转弯时外倾角变小，增大轮胎接地面积。（上下臂的少量变形移动可以抵消转弯时的侧向力，从而使得外倾角变小）
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多项选择题
非独立悬挂的特点是（）。
A.车辆的左右轮与单轴连接，车轮的负荷由单轴支承
B.简单，强度高，成本低
C.左右轮动作互相干涉
D.乘坐舒适性差 -
多项选择题
独立悬挂的特点有（）。
A.左右轮可独立动作、复杂，成本高
B.簧下质量轻，车轮对地的挤压力大，抓地力好
C.乘坐舒适，操纵性好
D.设计自由度大，底盘低 -
多项选择题
车辆悬挂系统的作用有（）。
A.连接车体与车轮，以适当的刚度定位车轮
B.它吸收车轮冲击，并提高舒适性和行驶质量
C.确保了行驶过程中的车辆稳定性，并改善了机动性
D.降低底盘噪音
