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单项选择题

后掠机翼在接近失速状态时().

    A、应使翼尖先于翼根失速,失速状态减小
    B、应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢复
    C、调整两侧机翼同时失速,效果平均,利于采取恢复措施
    D、应使机翼中部先失速而不影响舵面操作,利于控制失速

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  • 单项选择题
    附面层吹除装置的工作原理是:().

    A、吹除并取代附面层使气流稳定
    B、在附面层下吹入气流防止附面层与翼表面的摩擦
    C、在附面层上方吹出一层气流,防止附面层加厚
    D、将气流吹入附面层加速附面层流动,防止气流分离

  • 单项选择题
    分裂式增升装置增升特点是().

    A、增大临界迎角和最大升力系数
    B、增大升力系数,减少临界迎角
    C、临界迎角增大
    D、临界迎角增大,最大升力系数减小

  • 单项选择题
    放出前缘缝翼的作用是().

    A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离
    B、改善气流在机翼前缘流动,减小阻力
    C、增加上翼面附面层的气流流速
    D、增大机翼弯度,提高升力

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