问答题
简答题
一条国际航线的油船进行改装，应急发电机（160kW风冷柴油机）风冷通道出口需要调高，于是风冷通道出口被由原来的1层甲板调整到2层甲板。由于空间有限，该风道的截面积减小，长度增加。验船师对此提出异议。船东解释说，由于在改装中，几个应急用户已被拆除，应急电源系统的最大负荷减小到121kW，因此风冷通道也可以相应减小。请问，应怎么处置该项改动？
【参考答案】
由于柴油机是通过该风道进行冷却的，风道截面积减小将直接影响柴油机所能承受的最大负荷。应确认应急电源系统的最大负荷在改装后......
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多项选择题
某船厂正在建造的一新造船舶，在原先认可的自由抛落救生艇滑道的基础上，根据船东要求，在两侧增加维修平台，并将滑道滚轮换成特氟纶衬垫。作为该项目负责人，你应如何处理？（）
A、接受
B、与审图中心商讨确认
C、拒绝接受修改
D、核对认可图纸及救生艇放艇装置船上使用手册 -
单项选择题
在船舶设计中，请指出下列哪种情况下需要使用防火电缆（IEC60331）？（）
A、从机舱，接到机舱外的照明分电箱的电缆
B、从驾驶室，接到机舱内的通用报警电缆
C、从驾驶室，接到机舱外，但穿过机舱的火警电缆
D、应急消防泵的电缆 -
多项选择题
某B型干舷散货船，已造了两条，均在2005年1月1日之前铺的龙骨，其夏季载重吃水为9米。现船东准备用同样的图纸再造两条，审图人员告诉他夏季载重吃水9米达不到。船东提出疑问，为什么前两条可以达到，而这两条后续船不行？你认为有可能的原因是（）
A.根据海大决议MSC.143（77）的要求，2005年1月1日以后建造的B型干舷船，应满足首部储备浮力的要求。该两条后续船在吃水9米时，不能满足首部储备浮力的要求。
B.根据海大决议MSC.143（77）的要求，2005年1月1日以后建造的B型干舷船，若首楼长度小于0.07L，不能计入上层建筑修正。
C.根据海大决议MSC.143（77）的要求，2005年1月1日以后建造的货船，其货舱舱口盖计算载荷大于在此之前建造的货舱舱口盖计算载荷.
D.以上答案都正确.
