单项选择题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（）
①轴系、舵系检查
②双层底舱（柜）检查
③事故经过和情况记入轮机日志
④通告港监
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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单项选择题
船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断（）
A.轴系运转灵活性
B.船体有无变形
C.地脚螺栓松动与否
D.主轴承损坏情况 -
单项选择题
（三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
A.①②③④
B.②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤ -
单项选择题
船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。
A.轴系的声音
B.盘车时的阻力
C.主机滑油压力
D.务轴承处轴的跳动
