相关考题
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多项选择题
控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是（）。
A、转辙器
B、导曲线
C、岔心
D、护轨 -
多项选择题
下面关于对整体道床说法正确的有（）。
A、整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。
B、整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。
C、整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。
D、整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。
E、整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。 -
多项选择题
产生钢轨折断的原因是什么（）？
A、钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。
B、枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良，加重车轮的冲击。
C、捣固不良和线路爬行；曲线超高不正确，造成钢轨磨损。
D、轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。
